A l'issue d'une réunion de concertation avec les professionnels des secteurs du pétrole, de l'agriculture, de l'automobile et du machinisme agricole, François Loos (industrie) et Dominique Bussereau (agriculture) ont annoncé une série de mesures visant à atteindre l'objectif d'incorporation des biocarburants dans l'essence et le gazole à hauteur de 5,75% en 2008, 7% en 2010 et 10% en 2015.
En dehors de quelques dispositions techniques (normalisation, qualité, PCI), les décisions prises concernent essentiellement quatre points :
Développer l'incorporation directe d'éthanol dans l'essence, avec notamment le lancement d'une opération d'incorporation à hauteur de 5% sur 300 000 tonnes dans la région de Rouen (en partenariat avec les Centres Edouard Leclerc). Soutenir le développement de nouveaux biocarburants comme l'EEHV, l'EMHA et les biodiesels de synthèse qui seront intégrés aux nouveaux appels d'offres et qui bénéficieront de conditions fiscales adaptées. Soutenir le "flex-fuel" à titre expérimental dès 2006 en demandant aux constructeurs automobiles de préparer une offre de moteurs adaptés. Conforter le développement de la filière biodiesel, avec un objectif de 2,2 Mt nouvelles à produire. Les huiles végétales pures sont pour l'instant encore réservées à l'autoconsommation des agriculteurs producteurs, mais leur commercialisation en tant que carburant agricole sera autorisée à compter du 1er janvier 2007.
Les ministres ont en outre précisé que le cadre fiscal des biocarburants, qu'ils qualifient de favorable, restera inchangé en 2006.
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Article paru dans Energie Plus n°356 du 1er décembre 2005
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