L'Union européenne a accueilli 10 nouveaux Etats membres : Chypre, Estonie, Hongrie, Lettonie, Lituanie, Malte, Pologne, République tchèque, Slovaquie et Slovénie. Juste avant cet élargissement, le Centre interprofessionnel technique d’Etudes de la Pollution atmosphérique (CITEPA) a réalisé un «état des lieux des émissions atmosphériques ainsi que des engagements internationaux des nouveaux Etats membres, et des progrès réalisés pour atteindre les objectifs de réduction fixés». Les nouveaux Etats membres représentent 16,5% de la population de l’Union européenne élargie, 18,6% de sa superficie et seulement 4,7% de son PIB. Dans les 10 nouveaux pays, le nombre de voitures pour 100 habitants est de 28 contre 45 dans l’Union européenne à 15 (UE-15).

Panorama des émissions des pays entrants
Les 10 nouveaux Etats membres ont ratifié la convention sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance, dite convention de Genève (1979) dans le cadre de la Commission économique pour l’Europe des Nations Unies (CEE-NU ou Unece en anglais). En revanche, ses protocoles d’application ont été très diversement adoptés. Le protocole d’application de Genève (1984) relatif au programme de surveillance continue et d’évaluation du transport à longue distance des polluants atmosphériques en Europe (EMEP) est le seul à avoir été signé par tous les nouveaux pays et dans ce cadre, ils sont tenus de rapporter annuellement les émissions des substances visées : SO2, NOx, NH3, COVNM (composés organiques volatils non méthaniques), CO, les métaux lourds, les poussières totales en suspension (TSP), les particules fines (PM10 et PM2,5) et certains polluants organiques persistants (POP). Les données Unece du programme EMEP ne prennent pas en compte Malte :

En 2001, les émissions de SO2 des nouveaux pays (hors Malte) étaient de 2 642 kt, dont 59% rien que pour la Pologne, 15% pour la Hongrie et 9,5% pour la République tchèque. Depuis les années 1980, les émissions sont en baisse constante (-73%)…

Lire la suite dans Energie Plus n°326 du 15 mai 2004
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