Depuis la sortie d’un livre vert de la Commission européenne en 2005, l’efficacité énergétique est devenue une problématique essentielle et transversale dans la politique de gestion de l’énergie. Dans le secteur industriel, cette thématique est présente depuis quelques décennies, se traduisant notamment par des évolutions technologiques permettant d’utiliser l’électricité d’une manière plus performante et de la substituer aux énergies fossiles.

Ajuster sa consommation à la production

La variation électronique de vitesse (VEV) est l’une des technologies ayant permis de mieux utiliser l’énergie électrique. Elle consiste à ajuster la vitesse de fonctionnement d’un moteur en jouant sur la fréquence du courant au niveau du stator à l’aide d’un organe de contrôle électronique, permettant ainsi de l’adapter aux besoins de la production. Mise au point dans les années 1970, cette technologie a permis dans un premier temps aux moteurs asynchrones puis aux moteurs à aimants permanents d’être plus performants en termes de rendement, notamment à faible vitesse. En outre, ce système permet d’atténuer l’appel de charge au démarrage et de supprimer les coups de bélier dus aux changements de régime, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. «En moyenne, l’utilisation de la technologie de la VEV permet un gain de consommation d’électricité d’environ 30 %, et le temps de retour d’un moteur équipé s’élève à environ deux ans», précise Nelly Recrosio, chef du département Offres éco-efficacité énergétique BtoB d’EDF. D’ailleurs, cette technologie entre dans la liste des opérations industrielles bénéficiant des certificats d’économie d’énergie...

(...) Valoriser l'électricité consommée (...)

(...) Faire sauter les verrous technologiques (...)

Lire l'article dans le supplément d'ENERGIE PLUS n°449 du 1^er juillet 2010
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