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guide d'exploitation des chaufferies
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Publié le: 19 janvier 2010

Compagnon inséparable du corps de chauffe, le brûleur est un élément essentiel dans de nombreux process industriels. Désormais, les nouvelles technologies employées permettent d’obtenir de bien meilleurs rendements et de plus faibles émissions polluantes.

Pour proposer des produits de plus en plus performants, les fabricants de brûleurs industriels ne cessent d’innover. La demande de dispositifs plus favorables à l’environnement a permis le développement de solutions répondant aux normes et allant parfois au-delà de la réglementation. Outre l’aspect des émissions polluantes, les nouvelles technologies visent également à améliorer l’efficacité des brûleurs, tout en réduisant les coûts de production de chaleur.

Les brûleurs fioul, gaz ou mixtes utilisent des techniques de combustion qui nécessitent un parfait dosage de l’air et du combustible. La diminution des coûts et l’amélioration des rendements thermiques passent donc nécessairement par l’introduction de systèmes de régulation ou de réglages, plus rapides et surtout plus précis. La plupart des fabricants ont ainsi progressivement remplacé leurs systèmes de régulation mécanique par des technologies entièrement électroniques.

Par exemple, les managers de combustion W-FM 100 et W-FM 200 développés par Weishaupt sont des automates qui gèrent le programme de fonctionnement et de sécurité du brûleur. Ils permettent de visualiser un grand nombre de paramètres de l’installation au travers du boîtier de commande. De plus, ces dispositifs intègrent bien souvent le système de came électronique, assurant la commande de l’ensemble des servo-moteurs (volet d’air, régulateur fioul, clapet gaz, etc.). Ces derniers offrent ainsi une grande précision dans le réglage et le positionnement des vannes, nécessaires pour limiter l’excès d’air et générer des gains de rendement sur la chaudière. La technologie digitale permet aussi de réduire les frais de maintenance.

Technologies électroniques (...)

(...) Diminution des emissions (...)

Lire l'article dans le supplément d'ENERGIE PLUS n°438 du 15 janvier 2010
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