Véhicules décarbonés, une offre adaptée à tous les besoins

Sous l'impulsion du gouvernement, les industriels de l'automobile vont enfin proposer une panoplie de véhicules électriques ou hybrides adaptés à divers usages. Petit tour d'horizon.

«Il n’existera pas un seul véhicule type, mais plein de véhicules différents selon les usages». Voilà ce qu’annonçait Chantal Jouanno, secrétaire d’État à l’écologie, lors de la présentation de onze projets de véhicules décarbonés financés par le fonds démonstrateur (voir encadré). La multiplication de projets dans ce domaine traduit l’intérêt grandissant de la France pour rouler plus propre. Les industriels du secteur élaborent de plus en plus des véhicules répondant mieux aux différents besoins de transport (particulier, collectif et de marchandises).

Le véhicule du particulier est particulièrement ciblé. Par exemple, le projet Hydole (HYbride à DOminante éLEctrique) issu du partenariat entre PSA Peugeot Citroën, le CEA, EDF, Freescale et l'IFP et Leroy Somer, propose un monospace rechargeable bi-mode.

Pour les trajets quotidiens sur de courtes distances (50 à 70 km par jour), le véhicule pourra entièrement fonctionner en mode électrique. Le mode lybride (20% électrique et 80% carburant) permettra...

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Des camions et des utilitaires plus propres
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Le fonds démonstrateur de recherche
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