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Publié le: 13 novembre 2008
On compte actuellement dans le monde près de 3 000 km de pipelines (dont 1 000 rien qu’aux États-Unis) transportant chaque année environ 50 millions de tonnes de CO2 sous forme dense, ce essentiellement pour des activités de récupération assistée de pétrole. Qu’en sera-t-il pour le transport du CO2 en vue de son stockage géologique ? Le mode de transport terrestre le plus généralement utilisé pour le CO2 est le transport par canalisation sous forme dense (liquide ou supercritique) à une pression supérieure à 74 bar. D’après Emmanuel Saysset, chef de projet à la Direction de la recherche de GDF Suez, ce mode de transport est le plus performant. Cela suppose toutefois, lorsque le CO2 est disponible sous forme gazeuse, de le comprimer avant de le transporter. Une étude technico-économique (projet CO2Sublim) a été réalisée pour savoir sous quelle forme transporter le CO2 dans les pipelines en vue de son stockage géologique. Trois modes de transports ont été envisagés : forme liquide (7 bar, -49 °C), forme liquide à température proche du média, forme supercritique (100 bar, 31 °C ou plus)... - (...) Transport sur de longues distances (...) Lire l'article publié dans ENERGIE PLUS n°413 du 15 octobre 2008 
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