Comment rendre la mobilité réellement durable ?
Publié le: 01 février 2008
Quatre années de travaux menés par deux centaines d’experts des transports, des véhicules et des carburants, appuyés sur les analyses de l’AIE, sont synthétisés dans un rapport du WBCSD intitulé Mobilité 2030 : les enjeux de la mobilité durable.
Les transports sont identifiés comme la source de GES la plus préoccupante, car sa progression semble inéluctable à moyen terme. Pourtant, la mobilité apparaît indissociable de liberté et de progrès humain, et l’expansion des échanges économiques, en valeur comme en diversité, lui est en grande partie redevable. Dans les dernières années du XXe siècle, certains, désespérant qu’on puisse poursuivre le développement des moyens de mobilité, avaient suggéré d’en réduire l’usage, en exploitant à fond les possibilités des systèmes de communication moderne, tel qu’Internet.Cette velléité est vite apparue comme une utopie. En avril 2000, le WBCSD lançait le Projet de mobilité durable (PMD) dont l’objectif était de rechercher comment poursuivre l’extension des moyens de mobilité, dans le monde et en fonction des besoins des populations, sans accepter l’aggravation de leur impact sur l’environnement, la santé et le climat. Un premier rapport dressait en 2001 l’état des lieux, qui apparut d’emblée fort préoccupant…
Lire la suite dans Energie Plus n° 399 du 1er février 2008
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