Première mondiale, Ponticelli réalise un “revamping” en pleine mer au large des côtes angolaises. Fin août, quatre modules d’une masse totale supérieure à 3 400 tonnes et représentant plus de 300 000 heures de travail, ont quitté Fos-sur-Mer sur une barge spéciale pour un voyage de 35 à 40 jours. A l’aide d’une grue géante, ils seront montés, avec deux autres modules, plus légers, assemblés sur place, sur une plateforme FPSO (Floating Production Storage Offloading) en action. Intégré dans un processus programmé, le “revamping” consiste à modifier l’installation industrielle existante pour la moderniser dans le cadre d’un nouvel investissement de 300 millions de dollars répartis sur trois ans. Mais en mer, de quoi s’agit-il ? (...)

(...) Les modules s’emboîtent comme des Lego (...)

(...) Séparer l’eau du pétrole (...)

(...) Ponticelli main dans la main avec Eiffel (...)

Lire la suite dans le supplément technique d’Energie Plus n°375 du 15 novembre 2006
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